申通快递网点转让费12W，值得吗？

首先，你要接坑，就先去蹲一个月，做好下面的工作：

1 看收件量，固定客户数，散客的平均数。

2 看罚款规则，遗失件和延误的罚款额度。

3 看分拨到站点的时间，8点前班车到站点的可以，超过8点想都别想，延误罚死你。

4 看考核指标，1400和1600的签收率指标。

5 看月发件任务和实际发件数对比，达不到的，刷单刷的你要哭。

6 看发票税是6个点的你要哭。

其次，个人经验：

目前来看一线四通一达除了中通和百世其他都没有接手的必要。

一线快递就是拼价格，但是圆通韵达的派费中转费相对太高，也就是成本高很难谈下客户，中通百世都是价格屠夫，产粮很容易，申通就算了。

不过现在中通百世一个小二级网点动辄十几万二十万，价格也比较高。其他快递，德邦潜力股但是直营，天天也还不错，但是背后的苏宁是真坑，一手好牌打的稀烂，国通不熟悉。安能，速尔成长期，很多人熬不住。

圆通快递现在怎么了？

关于快递我想说，不是服务太差，而是要求的太多，想要好的服务可以选择好的快递，比如顺丰，在竞争如此激烈的情况下，送一个件挣个块儿八毛的，你还想要什么服务，我给你一块钱让你帮我把东西从楼下带到楼上你干吗？下楼取个快递能累着你？有人说嫌挣钱少可以不干，其实呢，根本就不少挣钱，因为在这个世界上还是通情达理的人多，像这种收个快递都要刷下存在感，这事那事的人其实也是百里挑一的。花不了几个钱，还想要服务，这种事只有你爹妈能惯着你！请记住，你可以选择顺丰！你可以出快递费让卖家发顺丰，这样皆大欢喜，多好！别整天抱怨这抱怨那的，开开心心的不好吗？收个快递都能气的那样，何必呢，不网购不就完了，发顺丰不就完了，你要是真牛逼，就让卖家开车专程给你送来，只要你出得起这钱。还圆通怎么着怎么着，圆通哪儿不好了，一个件挣不了你块儿八角的钱，还得拿你当爷伺候呢，如果人家都不屑挣你这块儿八角的钱了，你觉得还有意思吗？

圆通快递怎么样？

我在上海浦东川沙镇，从杭州到上海系统显示一天就到了，又从上海转运中心到浦东转运中心几个小时就到了。现在已经过去两天了，系统显示一直在浦东转运中心，没动静了，95554电话打了，占线。我只想知道浦东转运中心地址在哪里？我自取还不行吗？跟圆通同时发的中通，西安发的快递，昨天下午到了。圆通其他地方我不知道，不做评论，就上海浦东这块是不满意的。

小区快递网点怎么代理？

小区快递网点怎么代理？须从以下几个流程走：

第1步，打听你所在小区现有的快递品牌，有那些快递品牌在本小区没有。

第2 步，选择要代理的快递品牌，能够代理的快递品牌。有些快递品牌不能代理，可代理的如圆通，中通，申通，韵达等可以代理的品牌。经过自己的分析与判断来决定要代理的快递品牌。

第3步，决定了快递品牌后，联系快递代理商，询问在此小区能否开设某品牌快递代理网点。

第4步，如能开设某品牌快递代理网点，则申请加盟。找代理商面淡加盟的细节。如加盟申请表和押金的多少等。

第5步，加盟成功，只经有小车或三轮车就可以上岗了。

这是一般办理快递网点的流程。基本上都大同小异。

快递加盟网点要投资多少钱？

想加盟快递加盟点，固定的投入有几块：

1.加盟费：加盟费用要看你计划承包的区域和城市水准，这个基本上受制于快递公司，你没有话语权。

2.办公地点，仓库：肯定在承包区域内，好区域租金贵，但是收发件多，差区域房租便宜，但是件少。同时还要兼顾配送效率，尽可能在区域中间不能太偏。

3.车辆：小三轮基本上都是快递员的，但是分拣中心到承包点之间的干线物流得自己承担，面包车得有。

4.人员费用：人员费用不用担心，有件就有人，就怕是打底的几个人，没件还得养着，这个比较痛苦。

5.办公设备电脑，码枪等：这些东西都是必须的，也是一部分投入。

这都是明面的投入，暗地里人员的管理，效率的提高，服务的好坏都会造成一些影响。比如，老是被投诉，快递公司肯定扣保证金，罚款。比如，人员管理不好，快递小哥出工不出力。

快递点加盟，单子多的话，很多东西都会被弱化，就怕揽不来件，那老板就吃力了。

但是反过来讲，任何生意都是这样，大道至简，殊途同归。

希望对想做快递加盟的朋友有帮助。

如何投诉圆通快递？

以前做过申通快递加盟，对于这种事情了解一些，如果责任方不直接在于快递员，一般都是给你拖，不会按你要求赔偿的。想要回损失也不是没办法，先给发件方网点联系，让他们解决，同时给总部打电话投诉施压。如果不满意，登录中国国家邮政总局，注册后把原由写清楚，这个有一些条件，必须一周内多次给快递方联系未解决或者解决不满意。之后就等着快递公司给你打电话吧，这时你就是大爷了！ （如果事情能解决，不建议再去邮政总局投诉，因为通过总局后对快递方处罚很重，所以能协调解决最好！）

镇子有1万多人，圆通快递转让每天大概有1200多单，这个网点能接吗？

你好，很高兴接受邀请！我做快递经营网点有近十年了，根据我对这个行业的了解，一个网点经营的好坏，主要还在于经营者自己的经营思维和公司运营管理方法，而不是看所在地区的人口数量或区域商业环境的好坏，好的条件换个人就不一定能做好，差的条件有的人却能做的风生水起！

比如我曾经认识一个某快递公司网点老板，他所经营的是一个地级市，各方面条件都不错！当年刚接手的时候，接手价格也很便宜，才几十万，但由于上家老板能力有限，每天的揽收量只有一千票左右，但当地同行的快递公司，随便一个都比他多十几倍，一天揽收一两万票，他身边的人都劝他不要做了，但他还是坚持买了下来！面对同行的竞争和打压，他确实遇到了不少阻力，但是后来还是经过不懈努力，将网点慢慢经营的有声有色（中间的过程很精彩，这里就不展开讲了），不到三年时间，他的业务量突破五万票/天，并且同行的人都过来找他寻求合作，客户自动找上门要发他的公司！

有句话说的好，没有倒闭的行业，只有倒闭的企业。现在的快递行业已经不是蓝海了，不会再像五年前那样野蛮式的快速增长，真想靠这个挣钱，还得靠自身的精细化管理和现代化的运营，同样的条件，你做不好，或许换一个人就可以做起来，关键还在你自己！

针对你的情况，一个镇的快递网点，一天1200单，你要考虑每单背后的成本！快递的利润，必须精确到每票快件，核算重量，面单费、中转费、操作费、人工费、公司运营费等等各项成本，如果这1200票，除去所有成本，每票的净利润能达到0.3～0.5元，那还是可以做的！当然，你还要考虑当地同行的业务情况，他们的价格是多少，他们每天揽收量多少，这些都是你日后经营过程中必须考虑的因素！

能给你的建议就这么多，如果有需要，可以关注我发私信！