圆通快递现在怎么了？

关于快递我想说，不是服务太差，而是要求的太多，想要好的服务可以选择好的快递，比如顺丰，在竞争如此激烈的情况下，送一个件挣个块儿八毛的，你还想要什么服务，我给你一块钱让你帮我把东西从楼下带到楼上你干吗？下楼取个快递能累着你？有人说嫌挣钱少可以不干，其实呢，根本就不少挣钱，因为在这个世界上还是通情达理的人多，像这种收个快递都要刷下存在感，这事那事的人其实也是百里挑一的。花不了几个钱，还想要服务，这种事只有你爹妈能惯着你！请记住，你可以选择顺丰！你可以出快递费让卖家发顺丰，这样皆大欢喜，多好！别整天抱怨这抱怨那的，开开心心的不好吗？收个快递都能气的那样，何必呢，不网购不就完了，发顺丰不就完了，你要是真牛逼，就让卖家开车专程给你送来，只要你出得起这钱。还圆通怎么着怎么着，圆通哪儿不好了，一个件挣不了你块儿八角的钱，还得拿你当爷伺候呢，如果人家都不屑挣你这块儿八角的钱了，你觉得还有意思吗？

圆通快递一块钱一票，每个月8千票左右，没有底薪，包吃住，派件区域都是小区能干吗？

我们经常听说的有顺丰，京东这些快递行业大佬，很多在顺丰做过的人都说顺丰员工的福利和工资待遇都非常的不错，而京东快递有京东这么大一个后台，实力也是非常的强悍，我们来说说圆通快递。

近日和一个做圆通快递的哥们聊了聊，他说在他圆通做了5年的快递了，下面来看看他是如何说的：

在圆通做了几年，其实说实话，在圆通做快递真的不是一个最好的选择，因为在圆通工作，你想要赚多少大钱，真的是不现实的，首先跟你透个底，我现在每个月的工资大概是在四千左右。有时候运气好点，可能在五千多点，但是一般的情况下都是在四千左右。

而且每天都是早出晚归的，都是为了多送几个快递，如果是在双11，可能会好点，但是淡季的时候真的是不如在工厂打工的人工资高，我老婆就是在富士康里面上班的，她在里面的工资有时候比我高些。而且我们做快递的，其实属于是高危行业了，每天都在外面跑，安全也是很大的一个问题。当然这些都是不重要的，更重要的是，做快递这个行业，最容易就是罚款了，动不动就罚款，很多人都是因为受不了这点而离开公司了。当然我也是耐心比较好的那种人，所以做得稍微久一点。

最近公司又要出新的政策了，比以前更加严格了，现在快递公司的竞争非常的大，赚钱也越来越不容易了。我刚刚进入快递行业的时候，就是听朋友说做快递月入过万非常的轻松，但是进来之后才发现月入过万还是不容易的，不过也有月入过万的同事，但是也要看付出多少，不过既然选择了，还是要好好做下去。

其实每个行业都有赚钱的人，也有没有赚到钱的人，能不能赚到钱，其实还是要看你自己，同样的工作，每个人的收入肯定是不一样的，特别是服务行业。

33岁还在捡破烂，46岁成了亿万富翁，这个圆通快递人的逆袭对我们有什么启示？

13年的奋斗换来快递王国，曹总经历就不再赘述，对我们年轻人来讲，教科书级别的启示：

一、付出：从捡破烂开始，一步步打拼，英雄不问出处，成功的背后满是血泪，试问现在的人，有多少愿意去捡垃圾。加班嫌辛苦，工作嫌辛苦。吃不得苦是现在很多人的生活及工作状态，不懂得付出，哪来的回报。

二、坚强：辛辛苦苦60万打了水漂，金融危机下没有跌倒，而是再比比出发，再次创业前期的亏本依旧没能打倒，坚持了下来，在坚持中突破、优化、发展、壮大，坚持就是胜利。

三、睿智：看准机会，果断出手，披荆斩棘，排除万难，用信念与信心朝着成功迈进。优柔果断不能成大事，敢拼敢干才会成功。

四、改变：人在不断学习中发现问题，解决问题，避免问题，与时俱进，方可圆满。

五、诚信：诚信走天下，各大公司对于诚信作为价值观高压线，一碰即死。不管是企业还是个人，诚信，是做人的基本原则，互惠互利，共同进步。

六、心态：面子值几个钱，面子都是靠自己给的，只有通过自身的努力获得成功获得认可，面子自然就有了，英雄，不管出身多卑微，世人看的不是过去、不是背景是看现在的你为何成为英雄。

一点愚见，望能共勉！

深圳同城发快件，圆通快递从11月12号早上送到15号中午还没到，这正常吗？你怎么看？

双十一期间很正常，分拨中心都爆仓，扫描装车都来不及，等等吧

做圆通快递区域承包怎么样？

圆通快递相对其他快递来说，有优势，也有自身的不足！首先，从整个快递网络覆盖率、服务质量、知名度等方面而言，圆通属于前三甲，仅次于顺丰，优于中通，申通，韵达。其次，从公司运营管理方面来说，圆通的罚款制度也是相对比较严格的，比如早班件必须在下午两点前签收，否则延误一票罚款5元/票。另外，每个地方、每个网点，或者说每个派件区域的地理优势不一样，有的地方派件多，揽件少，也有的地方揽件多，派件少，这个因素直接关系到你的收入，同时，网点老板对承包区的态度也有一定关系，有的网点老板让你承包了，等你交了钱，签了合同，就不再管你死活，最重要的一点，你所想承包的区域，这个网点对待承包区的收费标准如何，是你必须考虑的，比如派送费给多少，怎么给，收件费如何计算，能给你多少利润，等等！这些因素你都必须考虑清楚！

个人建议，想承包圆通快递，可以先从快递员开始做起，了解这个区域内每天的派件量你是否都能及时消化？每天的揽件量如何？自身的价格在区域内是否具有竞争优势？同行的价格你是否有信心拼得过？这个区域潜在市场有多大？具体来说，就是淘宝客户有多少？淘宝件一天发多少？价格多少？这些具体的市场情况调查清楚了，再结合自己能有多少预算，准备几个人干，能否吃得消送快递带来的辛苦，以上这些你都了解透彻了，就能明白你能不能承包，你承包以后的收入能有多少！

另外我透露一下，本人手下有近三十个承包区，平均月收入在8000到12000左右，旺季的话可达20000，当然也有亏损的（少数个别），因为派件产生的问题较多，不能及时有效处理，月罚款有3000到5000，所以说，做快递承包区，关键在于你自己，这就是所谓的事在人为！

怎么投诉圆通快递员？

得饶人处且饶人。。。所有的事都将心比心，快递员真心不容易，不管割风下雨，风吹日晒，寒冬腊月。。为了养家糊口没起早摸黑，对于我天天都要发很多快递，也经常收快递。在万非得以的前提下我才会投诉。。。。指那些情况呢，有一次我买几十斤的东西让快递的车帮我开到后门我好用车子拉，(前门只能用手搬来回几十米)既然不肯，在扯皮下同意送了我叫人帮我去拿非要收货人带身份证来收，百般叼难，好这些我都忍了。山水总有相逢，我再次选择这个快递就让他必须给我送上门，我直接告诉他不给我送上门，我就上邮政投诉了，知道我来真的，就低声下气打电话给我让我下去拿，就这样一来一去后，拖了几天，想想还是算了，威吓到就可以，没必让罚款。。。。从那以后快递员对我是客客气气的

圆通快递要倒闭了？

不是圆通倒闭 而是很多加盟的圆通站点倒闭 价格含导致利润低 每个件派费只有0.8元 快递员改行了 没人送货了 总部罚款加盟商 加盟商跑了 大概有20多个城市