换作我确定 选帕罗杰，3.0版本的，从价钱 上这辆车就被牵两辆车有更多的优势，并且 品牌优势年夜 于价钱 优势，前两辆车也不弱，然则 和帕罗杰比起来，那的确 就是小巫见年夜 巫了，几款车没法比啊！

只是纯真 的走滇藏线，去一趟西藏，通俗 的suv和轿车都可以胜任，这三辆车傍边 随意率性 一款都可以胜任，这三辆车都是越野车傍边 ，比拟 出色 的车辆，用它来走滇藏线，有点年夜 材小用了，换作我这三辆车，必定 要开车去走一趟丙察察，或者317川藏北线，怕罗杰都可以开着去羌塘无人区了。

怕罗杰3.0版本还可以，3.0的动力，在西藏影响不是太年夜 ，不然 到了海拔4000米以上，动力稍微有点弱弱，许多 车辆到了西藏海拔4000米以上的处所 ，都邑 磨磨唧唧的走不动了，产生 高原反响 了，就连普拉多2700，去西藏的时刻 动力都邑 弱许多 。

去西藏，其实，真的不建议开柴油车曩昔 ，重要 是秋冬瓜代 季候 ，柴油车须要 的保护 力度会更年夜 一些，又要改换 燃油标号，保护 起来也比拟 ，艰苦 重重的，究竟 柴油车不是重要 的，进藏车辆首选。

假如 你是在南边 地域 ，你买柴油车，我一点看法 都没有，柴油车的特色 就是省油，然则 在严寒 的地域 保护 起来比拟 不太便利 ，轻易 产生 季候 性故障。

当然撼路者也不错，也是一款比拟 硬派的越野，然则 福特的车跟三菱比起来总认为 有点怪怪的，去越野去玩车我照样 比拟 信赖 日系车，在稳固 性上有更多的优势，也许我的感到 是错觉，但就信赖 他们。

特殊 是这几个品牌，日产丰田本田，三菱汽车等。

好了就不多说了，再说多了该挨骂了，关于取西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳，我们必答，最后祝每一位驴友可以或许 去西藏玩的高兴 ，快活 和平安 。