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客运量下滑，重要 受以下身分 影响：

1、高铁：跟着 中国高铁的成长 ，各省都在加速 扶植 高铁网，笼罩 城市越来越多。高铁因速度快，舒适性好，不免 侵蚀失落 原有的公路客运量。

2、私人 车：跟着 国民 生涯 程度 的进步 ，以及年夜 量家用布衣 化的小轿车面世，轿车已经走进了平常 庶民 家，本来 须要 公共交通出行的家庭，根本 被私人 车取代 ，对公路客运量发生 消极影响。

3、网约车：跟着 滴滴等网约车平台的突起 ，顺风车、拼车等模式应运而生，该部门 营业 对原有的中短途客运市场发生 激烈 冲击。

4、公路客运自身局限性：近年来年夜 客车变乱 屡有产生 ，对国民 性命 产业 平安 造成了威逼 ，交通主管部分 为此出台了一系列政策，来包管 年夜 客车的运营平安 ，下降 变乱 产生 率，然则 这些政策也约束 住了公路客运的四肢举动 ，使其灵巧 性越来越差，不克不及 知足 人们的更高需求，在必定 水平 上也制约了公路客运的成长 。

综上所述，跟着 社会的成长 ，国民 生涯 程度 的进步 ，出行方法 出现 多样化，人们天然 会依据 本身 的出行需求选择加倍 便捷、舒适、平安 的出行方法 ，公路客运量的下滑也是在情理之中。

不外 ，固然 公路客运量鄙人 滑，其依然是办事 人们出行的中坚力气 ，客运行业也早已熟悉 到了行业的变更 ，今朝 纷纭 在转型进级 ，应用 自身可实现点到点的办事 优势，积极拥抱互联网，晋升 办事 质量，优化线路与车辆，愿望 能借此使部门 客流回流，今朝 来看后果 照样 较为明显 的。