近年来，我国逐渐出现 不少二孩家庭，在购买 家用车的时刻 ，许多 人都邑 开端 斟酌 7座车型，然则 也有不少人在最后决定 的时刻 照样 废弃 了7座，除了较高的税费和保险费以外，还有一个最最主要 的身分 使得被迫废弃 ，那就是

车身喷字。

我国对于车辆治理 有这么一个不成文的划定 ，某些地域 5座以上车型都邑 被逼喷上核载人数等信息，岂论 你的车是几万块照样 几百万，一律喷上。

过往家用轿车普片是5座以下，而5座以上一般用作营运，典范 的就是五菱、长安一类，平日 都是用作拉活，别说喷字不喷字了，就连车都懒得洗，所以喷再多的字车主也是没有关系的。

但近年来国内车型越来越丰硕 ，从通俗 的5座三厢、两厢到休旅车、MPV，再到SUV又分5座和7座，还有美式中型皮卡......只要不超9座，手持C1驾照可以选的车型搜罗 万有。

之前就不时有爆出，几十万甚至上百万的豪车被喷字，身价一会儿 就暴跌，明明是高富帅，转眼酿成 了地皮 工人。原来 开车上路是享受**艳羡的眼光 ，被喷字后就酿成 了忍耐 **奇异 的眼力 和讥笑 ，这车到底还要不要开了。

虽说在车身上喷字可以便利 清楚 地分离 出车辆的审定 情形 ，便利 有关部分 治理 ，但为了便于治理 而让车主作出就义 的做法似乎 有点说不外 去，况且 喷字还要收取几十甚至几百的费用。时期 赓续 在提高 ，汽车除了代步还讲求 设计、时尚，是身份位置 的象征，更是生涯 文化的表现 。怎么说车子都是车主本身 掏钱买的，被迫损坏 它的外不雅 怎么说谁也欠好 受。

车管所表现 ，非运营车辆无需在车身喷字，假如 碰到 本身 的爱车被强迫 喷字的情形 ，车主是有权力 阻拦 和谢绝 的，只需出示行驶证，证实 本身 的车辆长短 营运车辆，假如工作人员还要强迫 喷字，这个时刻 可以选择向有关部分 进行投诉，总的来说对于给本身 车辆强迫 喷字的这种行动 ，我们必定 要谢绝 并果断 保护 本身 的权力 。

须要 留意 的是，今朝 这点仅实用 于非运营车辆，也就是行驶证上有标注“非运营”字眼的，对于运营车辆的治理 ，照样 请求 在车身上喷上核载信息等。

对此，不少车主都表现 ：终于人道 化了！是的，跟着 社会赓续 成长 ，治理 手段 也应当 与时俱进，尤其是如今 互联网如斯 蓬勃 ，许多 器械 都用电子化取代 了，那些过往一些给国民 带来未便 的、须要 支付 成本的治理 首发是否可以一一摒弃？

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