以前我们念书 的时刻 ，班里总会有那么一两个那种很耐劳 进修 ，但成就 又上不去，看着都让人心急的同窗 。每次我都邑 在想，假如 他们能把支付 的尽力 放在准确 的处所 ，那未来 确定 是国度 栋梁，惋惜 没有假如 。“学吊”逆袭，身边总须要 一些长进 却又上不去的绿叶来做衬托 ，而他们就是那些绿叶。

会长印象特殊 深入 的是，我刚入行那会儿，特殊 不肯 意去做自立 产物 的选题文章，可能是其时 自己 基本 还比拟 弱，再加上自立 车也确切 没有太多可圈可点的处所 。现在 ，自立 车企这两年的提高 年夜 家有目共睹，从以前完整 不敢与合伙 相提并论，到如今 进军奢华 市场，这差距缩小的背后，它们在背后支付 的尽力 我们无法想象。

然则 ，在这批已经成长为一线品牌的车企里，会长特殊 心疼一家厂商，它叫奇瑞，一个很爱钻牛角尖的“理工男”。奇瑞可以造出国内热效力 最高的动员 机，但也能**出一线车企里面质感最差的底盘，这就是严重偏科以及用力欠妥 的成果 。今天，我们来聊聊刚改款上市不久的瑞虎5X，这款产物 异常 能代表奇瑞的作风 。

在改款之前，瑞虎5X这款产物 的定位和售价是极具争议的。许多 人以为 它并不克不及 算是跟传祺和吉利齐名的品牌，但它的车型售价却不低。瑞虎5X刚上市的时刻 ，它的订价 程度 跟帝豪GS以及长安CS55持平，甚至前者优惠后售价还更低。假如 是同样的预算，在中国花费 者眼里，瑞虎5X的选择优先级确定 不会排在帝豪GS和长安CS55面前。

从这里可以看出，奇瑞对本身 的产物 是很有信念 ，但却搞不清晰 品牌的定位差距，它跟金字塔尖的厂商比拟 ，在品牌溢价上照样 存在不少差距。即使是瑞虎5X搭载了热效力 高达37%的国产动员 机，但花费 者也并不买账，因为它整体的综合表示 确切 不如竞争敌手 。

可能奇瑞自己 也意识到了这点，出其不料 地又推出了1.5L版本，重要 目标 就是为了下降 售价门槛，稍微拉低自己 的定位。

改款后的瑞虎5X搭载了1.5L动员 机，而且 与之匹配的是奇瑞自家的CVT变速箱。作为国内最早去自立 研发整套动力总成的车企，奇瑞的动员 机和变速箱程度 照样 很值得承认 的。这套1.5L+CVT总成在奇瑞许多 车型都有搭载，经由 市场的验证并且 有口皆碑，靠得住 性和燃油经济性各方面都不差。

当然，放在瑞虎5X这个尺寸的SUV上，这台1.5L动员 机的动力表示 照样 比拟 一般，116匹的最年夜 马力只能说城市代步勉强够用，再加上它自己 匹配的又是CVT变速箱，141N·m的最年夜 扭矩即使是像涡轮动员 机那样刹时 爆发出来，也并不克不及 让人感触感染 到显著 的推背感。

除了动力以外，1.5L版本的瑞虎5X后吊挂 构造 改成了非自力 吊挂 。在其它底盘架构不变的情形 下，同样的**程度 ，非自力 吊挂 的舒适性表示 确定 是不如自力 吊挂 好。同车型分歧 设置装备摆设 用分歧 的吊挂 构造 ，其实也并不是没见过，好比 年夜 众高尔夫。

不外 ，两者的原因并纷歧 样。高尔夫是为了拉开跟奥迪A3的定位，所以用吊挂 构造 来区分，后来被吐槽多了，就把高配车型改回自力 吊挂 。而瑞虎5X的目标 很显著 ，就是为了勤俭 成本。

固然 我们自立 车企跟合伙 车企在造车工艺和设计程度 上都存在不少差距，但并不代表它们就一骑绝尘。最起码在10万内的SUV市场，没有外资的敌手 敢挑衅 自立 品牌。常存眷 销量数据你们就会发明 ，中国品牌在这块市场的统治力有多强。

即使刨去品牌溢价，在7到8万这个区间力，许多 合伙 厂家也并纷歧 定可以或许 造出一台能让花费 者愿意买单的车。是以 ，像瑞虎5X如许 的产物 ，身上不须要 有太多亮点，可以或许 容身 于市场自己 就是产物 力最好的证实 。成本的限制摆在那边 ，买这个级别车型的花费 者，对车的请求 根本 上就是能遮风挡雨，其它的都是加分项。

除了一些比拟 素的设置装备摆设 以外，瑞虎5X身上最值得一提的就是谁人 能替代钥匙的手环已经中控智能多媒体年夜 屏。智妙手 环是当下比拟 风行 的电子产物 ，它可以或许 监测一些比拟 简略 的数据，以及衔接 手机显示通知和信息。瑞虎5X的手环功效 其实也差不多，显示车辆的信息以及看成 钥匙来应用 。

中控多媒体显示屏支撑 手势操作，并且 它的功效 还不仅仅是掌握 音量那么简略 ，还可以或许 手势掌握 天窗开启。运用 的流利 度和敏锐 度固然 比拟 一般，但这个立异 照样 比拟 不错的。

细看这个价钱 区间的产物 你会发明 ，它们的定位都比拟 乱，好比 同价位的GS3和RX3，它们固然 价钱 都在一个程度 ，但尺寸显著 要比瑞虎5X小。而在1.5L版本的瑞虎5X上市后，像长安CS55和帝豪GS这些本该是竞品的车型，价钱 差距又被拉开了。所以，今朝 能想到的可以或许 瑞虎5X定位完整 吻合的车型，仅有长安CS35Plus。

其实长安跟奇瑞品牌调性也异常 像，两个车企都特殊 爱好 把阅历 放在机械程度 上，年夜 家都是数理化优越 偏优良 ，而语文英语却不合格 的偏科生。不外 ，改款事后 的两个车在设计上也看到了一点提高 ，CS35plus更有“德味”，而瑞虎5X则是更重视 细节，逢迎 花费 者把前脸和后保险杠都进行了微调。

其实，除了标杆的那几款车型以外，这个级其余 产物 都没有很明白 的定位，年夜 部门 花费 者在选车的时刻 也不会第一个想起它们。只有当认为 目的 车型的价钱 谈不下来，然后才会找到性价比更高的这群排在第二梯队的车型。

不要问会长瑞虎5X值不值得买，这个价位的车型都邑 有很显著 的优缺陷 。所以只有在你们很明白 本身 的选车目的 时，再去斟酌 这款车是否合适 你。新款的瑞虎5X在动力和行驶质感方面的表示 都比拟 一般，然则 它的性价比又拉上了一个级别。

是以 ，假如 你只是想拥有一台可以或许 代步的SUV，对动力、舒适性以及设置装备摆设 都没有太高请求 ，那瑞虎5X值得入手。横竖 在会长看来，太素且可玩性太低的车型，只合适 过日子的人驾驶，稍微对生涯 豪情 有那么点寻求 的，建议你们照样 绕道。

微信又改版了！文章天天更，界面**变，会长一脸愁！愁的不是找不到选题，而是你们因为纷乱 的" 号界面而错过了好文章！所以，找了个好方法 ……