你对奥迪A6这车有啥印象？官车？里面坐着的都惹不起？全球车震率最高的车？（这是真的）不管A6这车在国外定位若何 ，在国内，奥迪A6从来就不是一台通俗 的行政级轿车，至于这车代表什么，我们都很清晰 ，就不消 多说什么了。

既然它的身份特别 ，天然 就该有“特别 车”的样子。在以往几代A6，它都是一派典范 的官老爷样子，庄重 年夜 气沉稳，开出去自带气场，比喜笑颜开 的宝马5，奔跑 E不知高到哪里去了。

但即将在广州车展首发的新一代奥迪A6L，忽然 就全变了？

眼尖的你确定 会发明 ，你前面不是说A6的吗，怎么溘然 就酿成 A6L了？其实年夜 家都懂，A6L是A6的“中国特供版”，特殊 长，超等 长，失常 的长，长得跟A8差不多了。假如 我们以往对A6L的印象是如许 的↓

如今 的它，忽然 酿成 了如许 ↓

我去！这照样 A6L？威严呢？气场呢？那种沉稳哪去了，怎么从外不雅 脸色 上看，这代新车似乎 显得很朝气 ？别急，其实这代A6，是A6这款车有史以来进级 幅度最年夜 的一代。以往的A6跟A8都是有异常 显著 的区分的，A6就是比A8低一级。但这全新一代A6，奥迪的做法，是直接把A8“缩小”，外不雅 内饰微调，车身缩短，进入中国之后再从新 把车身拉年夜 到跟A8差不多的程度 。

所以可以说，新一代的A6L，就是一台跟A8差不多年夜 小的“便宜 版A8”。当然假如 严正 的说，A6跟老迈 哥A8照样 很纷歧 样的，但至少在那些你能看到摸到感触感染 到的处所 ，新一代A6L，差不多可以直接约等于A8尺度 轴距版（A8在国内也还有A8L）。

所以既然A8已经完整 解脱 曩昔 的沉稳，周全 向激进、年青 化变，“小A8”天然 也不破例 。生怕 到了这代A6L，它有可能已经不再能成为官车的首选了，一是因为现在 官车年夜 多都开端 换用红旗，而是因为，奥迪开端 越来越重视 年青 的新世代企业家们，这新一代A6L，显著 就是为90后企业家们而设计的。

起首 是动力，奥迪A6L一向 以来就是行业标杆，新一代当然也不破例 。新车搭载2.0T和3.0T两款动员 机，搭配7速双聚散 变速箱，动力调校和表示 当然碾压上代，也足够在新一代BBA行政级轿车里占领 至少是第二把交椅的地位 （动力这方面，宝马是王者）。

至于设置装备摆设 和空间？这素来 就是A6L的传统优势，全电子屏幕，全电子化掌握 ，除了变速杆，中控几乎一个按钮都没，年夜 到可以当床睡觉的后排空间，座椅还带腿托。更症结 是，新一代A6L的价钱 估量 不会涨价，你说，就这性价比，宝马奔跑 咋活？

说白了，新一代A6L，假如 你钱够，没有不买的来由 ，哪怕奔跑 E和宝马5确切 很吸引，但在性价比这方面，A6L仍然是无敌的。那假如 你像红牛君一样没钱买呢？那就多看看它的照片，多赚点钱，争夺 能买到吧！